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《紅色警示燈》 慕尼黑機(jī)場(chǎng)的警報(bào)聲響徹云霄。漢莎航空地勤人員驚恐地看著那臺(tái)中國(guó)制造的電動(dòng)輪椅——它的鋰電池正在行李艙冒出白煙。三個(gè)月前，這份本該送往EMC實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試報(bào)告，被國(guó)內(nèi)廠商老張以"客戶(hù)急著要貨"為由壓了下來(lái)。 塊多米諾骨牌
輪椅失控撞上油罐車(chē)的監(jiān)控視頻在推特瘋傳。調(diào)查顯示：未通過(guò)EN 12184斜坡制動(dòng)測(cè)試的輪椅，在下雨天市政廳前的緩坡上突然加速。更諷刺的是，輪椅扶手上明明貼著CE標(biāo)志，掃描后卻跳轉(zhuǎn)到一個(gè)已注銷(xiāo)的公告機(jī)構(gòu)網(wǎng)站。 雪崩式追責(zé)
歐盟市場(chǎng)監(jiān)督當(dāng)局連夜更新RAPEX預(yù)警系統(tǒng)。海關(guān)扣押的2000臺(tái)同型號(hào)輪椅中，38%存在電磁干擾醫(yī)療設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)——這正是標(biāo)準(zhǔn)第5.2條嚴(yán)令禁止的。保險(xiǎn)公司拒賠時(shí)甩出的檢測(cè)報(bào)告顯示：輪椅電機(jī)根本不符合2014/30/EU指令的輻射限值。 后的法庭陳述
"如果做過(guò)EN 12184規(guī)定的靜態(tài)穩(wěn)定性測(cè)試..."辯護(hù)律師艱難地翻著技術(shù)文件，"這場(chǎng)導(dǎo)致市政廳臺(tái)階上七人受傷的側(cè)翻事故..."被告席上的老張突然崩潰大喊："就差了三天測(cè)試周期！"
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