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意大利FRB頂針TECNOLOGIE FRB

數(shù)量(件)

價(jià)格(元/件)

15229380861/18109249948

詳細(xì)信息意大利FRB頂針TECNOLOGIE FRB

 車削液壓端面驅(qū)動(dòng)頂尖-意大利FRB飛霸- 
1. 意大利FRB端面驅(qū)動(dòng)的頂尖一般情況,可以設(shè)法保持一定的穩(wěn)定性和同心度,這樣也能夠同時(shí)加工不平衡的部分。在主軸變速箱 隨著擋板的幫助下,在滾道操作過(guò)程中將每一種可能的振動(dòng)類型大程度的減小;
 2.意大利FRB端面驅(qū)動(dòng)頂尖不帶擋板的主軸操作:
不管手柄的長(zhǎng)度和減小的直徑的話,在不自定義工作參數(shù)的情況下,是有可能通過(guò)驅(qū)動(dòng)器來(lái)進(jìn)行加工操作的。
 3.意大利FRB端面驅(qū)動(dòng)頂尖在車削差速器殼使用:在對(duì)接中心和鉆孔后,部件被送往配備有端面驅(qū)動(dòng)和活頂尖的車床上加工。通過(guò)這種類型的加工,以及對(duì)所有部位進(jìn)行的處理,使得前期加工的同心孔和同心點(diǎn)更加完美。用于鑄鐵材料的加工。
 4.意大利FRB端面驅(qū)動(dòng)頂尖要更換端面驅(qū)動(dòng)的爪,無(wú)需工具或扳手。只需用雙手拿住爪鉗讓它沿軸線滑動(dòng),直到將其從原位置抽離。如有必要,可使用抹布或鉗子輔助以便更好地抓取。重新裝入爪鉗時(shí),將其沿驅(qū)動(dòng)軸的方向滑動(dòng),同時(shí)將銑削表面朝外。如若驅(qū)動(dòng)已經(jīng)安裝在機(jī)床上也可以完成操作,不會(huì)影響精度。此操作過(guò)程中,建議抹一層油脂。
5.在零件加工時(shí)或工作運(yùn)行中,端面驅(qū)動(dòng)爪的磨損程度是很難量化的。不同的加工材料,操作系數(shù)等使得我們很難了解這項(xiàng)信息。我們可以這樣說(shuō):
6.經(jīng)常更換加工類型的人員,通過(guò)直觀地觀察刀片及剛結(jié)束加工的工件來(lái)判斷,并決定何時(shí)對(duì)爪鉗進(jìn)行修磨(刀刃有磨平或微小裂縫)。如果驅(qū)動(dòng)上的四個(gè)切口不再筆直,但只是輕微張開(kāi)(呈扇形),此時(shí)應(yīng)進(jìn)行修磨。在這種情況下,只需稍微修磨零點(diǎn)幾毫米。
7. 如操作人員需加工大量工件,在達(dá)到上述磨損度之前,初始幾次應(yīng)標(biāo)記出加工工件的數(shù)量。
在修磨端面驅(qū)動(dòng)爪的刀刃時(shí),直到磨去3毫米的刀片。不建議打更多磨,為保證不影響中心尖的運(yùn)行。在修磨過(guò)程中,要非常小心,不要加熱刀片。
不斷尋求創(chuàng)新的解決方案,在具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和時(shí)間上,力求達(dá)到好的品質(zhì)水平;采用特殊方法向客戶提供技術(shù)援助,以此來(lái)減少處理時(shí)間。
。因此,所有企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)均通過(guò)以下檢驗(yàn); 對(duì)各種功能的內(nèi)部流程控制;人力資源的推動(dòng)與培養(yǎng);
  TECNOLOGIE FRB公司用于車削的液壓式端面驅(qū)動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)了具有固定中心點(diǎn)和可移動(dòng)卡爪的端面驅(qū)動(dòng)頂針。
其精度高,性能穩(wěn)定,可適用任意型號(hào)的車床,其擁有FRB的傳動(dòng)銷自平衡系統(tǒng),系統(tǒng)高度靈活,可以選擇合適的尺寸,滿足各種不同的需求
 特點(diǎn):
 含有4個(gè)驅(qū)動(dòng)爪的FRB補(bǔ)償平衡系統(tǒng)。可適用端面凹凸達(dá)3毫米。
中心頂針固定,軸向位置可控制。
中心頂針固定,特別適合極其精確的加工和不平衡的工件:如各種鍛造工件。
驅(qū)動(dòng)爪有旋向,由連接的液壓缸控制,主軸端壓力低于尾座活頂針20%。
固定齒端面驅(qū)動(dòng)-意大利FRB飛霸-TECNOLOGIE FRB
  意大利FRB端面驅(qū)動(dòng)頂針在車削中的應(yīng)用:
意大利FRB端面驅(qū)動(dòng)頂針在車削中主要有兩款,一個(gè)是機(jī)械式端驅(qū),一個(gè)是液壓式端驅(qū),跳動(dòng)精度0.002,載重2噸,F(xiàn)RB代理陜西渭柏精密機(jī)械。
 車削機(jī)械端面驅(qū)動(dòng)-意大利FRB飛霸-TECNOLOGIE FRB  
TECNOLOGIE FRB公司用于車削的端面驅(qū)動(dòng)器帶有彈簧式頂針:適用性強(qiáng),使用極為方便。
擁有FRB的傳動(dòng)銷自平衡系統(tǒng),系統(tǒng)高度靈活,可以選擇合適的尺寸,滿足各種不同的需求。
可以對(duì)軋制、拉拔、模壓、鍛制或鑄造零件,以及各種不同的材料,包括硬化材料,進(jìn)行車削加工。
特點(diǎn):
擁有FRB的四葉片全機(jī)械平衡系統(tǒng)。可適用于3毫米以下的不規(guī)則端面。
用途廣泛、使用方便的彈簧式頂針。
工作中 僅需活頂針的壓力。
縱向基準(zhǔn)指的是零件端面。
 車削意FRB端面驅(qū)動(dòng)頂尖-意大利飛霸總代陜西渭柏精密機(jī)械,意大利FRB端面驅(qū)動(dòng)頂尖在車削中的應(yīng)用:意大利FRB端面驅(qū)動(dòng)頂尖在車削中主要有兩款,一個(gè)是機(jī)械式端驅(qū),一個(gè)是液壓式端驅(qū),跳動(dòng)精度0.002,載重2噸,F(xiàn)RB總代陜西渭柏精密機(jī)械有限公司。
 車削機(jī)械端面驅(qū)動(dòng)-意大利FRB飛霸-TECNOLOGIE FRB
TECNOLOGIE FRB公司用于車削的端面驅(qū)動(dòng)器帶有彈簧式頂尖:適用性強(qiáng),使用極為方便。
擁有FRB的傳動(dòng)銷自平衡系統(tǒng),系統(tǒng)高度靈活,可以選擇合適的尺寸,滿足各種不同的需求。
可以對(duì)軋制、拉拔、模壓、鍛制或鑄造零件,以及各種不同的材料,包括硬化材料,進(jìn)行車削加工。
特點(diǎn):
擁有FRB的四葉片全機(jī)械平衡系統(tǒng)。可適用于3毫米以下的不規(guī)則端面。
用途廣泛、使用方便的彈簧式頂尖。
工作中 僅需活頂尖的壓力。
縱向基準(zhǔn)指的是零件端面。
  車削液壓端面驅(qū)動(dòng)-意大利FRB飛霸-TECNOLOGIE FRB
TECNOLOGIE FRB公司用于車削的液壓式端面驅(qū)動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)了具有固定中心點(diǎn)和可移動(dòng)卡爪的端面驅(qū)動(dòng)頂尖。
其精度高,性能穩(wěn)定,可適用任意型號(hào)的車床,其擁有FRB的傳動(dòng)銷自平衡系統(tǒng),系統(tǒng)高度靈活,可以選擇合適的尺寸,滿足各種不同的需求
特點(diǎn):
含有4個(gè)驅(qū)動(dòng)爪的FRB補(bǔ)償平衡系統(tǒng)。可適用端面凹凸達(dá)3毫米。
中心頂尖固定,軸向位置可控制。
中心頂尖固定,特別適合極其精確的加工和不平衡的工件:如各種鍛造工件。
驅(qū)動(dòng)爪有旋向,由連接的液壓缸控制,主軸端壓力低于尾座活頂尖20%。
 固定齒端面驅(qū)動(dòng)-意大利FRB飛霸-TECNOLOGIE FRB
 固定齒銷端面驅(qū)動(dòng)器專門為需要更高精度與剛度,減少工件幾何瑕疵的齒輪切削操作而設(shè)計(jì),可以提高和保持銷釘?shù)母哔|(zhì)量,可以適應(yīng)不同尺寸的工件。
對(duì)于機(jī)器人應(yīng)用,端面驅(qū)動(dòng)器可以為齒輪切削負(fù)荷與位置,提供一個(gè)固定的基準(zhǔn)點(diǎn)。為此的保證措施是,將工件夾緊在兩個(gè)死頂尖之間,防止不必要的移動(dòng)。
由于所有的FRB端面驅(qū)動(dòng)器涵蓋了各種規(guī)格,因此可以保證適用于所有類型的系統(tǒng)。
  特點(diǎn):
活頂尖,固定銷。
驅(qū)動(dòng)體一般為拉長(zhǎng)的形狀,以便于刀具移動(dòng)。
經(jīng)過(guò)硬化的HSS鋼的本體,可以非常鋒利。 
活頂尖-意大利FRB飛霸-TECNOLOGIE FRB  :
  五十多年以來(lái),F(xiàn)RB活頂尖一直致力于機(jī)械加工機(jī)床領(lǐng)域。從獲得專利的FRB 軸向載荷分布的65、80和85系列活頂尖開(kāi)始,TECNOLOGIE FRB公司就堅(jiān)持不懈地研究和開(kāi)發(fā),現(xiàn)在已經(jīng)成功推出了2000,2006和2008等新系列。
  正是由于TECNOLOGIE FRB公司不斷致力于創(chuàng)新,使其擁有從傳統(tǒng)的車削和齒輪切削,到要求高的外圓磨削和齒輪磨削各種活頂尖,配備各種尺寸的莫氏錐度,亦可開(kāi)發(fā)具有特殊性能的活頂尖。
 磨削、重載和齒輪加工四大類驅(qū)動(dòng)頂針滿足各種場(chǎng)合的使用,頂針內(nèi)部采用自動(dòng)平衡補(bǔ)償系統(tǒng),即使針對(duì)毛坯零件或斜面,夾持依然安全。
#意大利FRB端面驅(qū)動(dòng)頂針用戶可選擇莫氏錐柄、法蘭連接和軟爪夾持3種安裝方式,在精車和磨削系列中,中心頂針固定,油(氣)缸推動(dòng)驅(qū)動(dòng)卡爪嵌入工件端面, 配合尾座彈性回轉(zhuǎn)頂針,加工精度可達(dá)μ級(jí)。
#意大利FRB端面驅(qū)動(dòng)頂針本體配合不同規(guī)格的驅(qū)動(dòng)卡爪可以加工5到400mm甚至更大的軸類零件。



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