一、產(chǎn)品介紹
汽車座椅襯套扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)(扭矩測試臺(tái))是一款專為汽車座椅襯套性能檢測設(shè)計(jì)的高精度設(shè)備,核心用于測試襯套的扭轉(zhuǎn)性能與疲勞耐久性能。其通過模擬汽車座椅襯套在實(shí)際使用中所承受的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力,在不同扭矩、角度、頻率等條件下,觀察并記錄襯套的反應(yīng)與變化,以此精準(zhǔn)評估襯套性能是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與使用需求,為襯套的研發(fā)、生產(chǎn)及質(zhì)量管控提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。
二、技術(shù)參數(shù)
max扭矩:500Nm
電機(jī)功率:5kW
扭矩分辨力:0.1N
扭矩測量范圍:5-500Nm
加載控制:支持伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),可精準(zhǔn)控制加載速度與扭矩大小
角度測量:配備編碼器等裝置,實(shí)現(xiàn)扭轉(zhuǎn)角度的準(zhǔn)確測量
數(shù)據(jù)采集:可實(shí)時(shí)采集扭矩、扭轉(zhuǎn)角度等參數(shù),生成扭矩-角度、扭矩-時(shí)間等曲線
三、設(shè)備組成
1.加載系統(tǒng):由電機(jī)、減速器等組成。電機(jī)提供動(dòng)力源,經(jīng)減速器等傳動(dòng)裝置將動(dòng)力傳遞至夾頭,對試樣施加扭轉(zhuǎn)扭矩;采用伺服電機(jī),可實(shí)現(xiàn)加載速度與扭矩大小的精準(zhǔn)控制。
2.扭矩測量系統(tǒng):以扭矩傳感器為核心部件,安裝于加載系統(tǒng)中,能將施加在試樣上的扭矩信號轉(zhuǎn)換為電信號,實(shí)現(xiàn)扭矩的精準(zhǔn)測量與記錄,其精度直接決定試驗(yàn)結(jié)果的可靠性。
3.試樣裝夾系統(tǒng):包含兩個(gè)專用夾頭,分別固定試樣兩端。夾頭設(shè)計(jì)有適配結(jié)構(gòu)(如卡槽、專用夾具),可確保試樣在扭轉(zhuǎn)過程中不滑動(dòng),且能適配不同形狀、尺寸的汽車座椅襯套試樣。
4.角度測量系統(tǒng):通過編碼器等高精度裝置,實(shí)時(shí)測量試樣在扭轉(zhuǎn)過程中的扭轉(zhuǎn)角度,為分析襯套扭轉(zhuǎn)特性提供準(zhǔn)確的角度數(shù)據(jù)。
5.控制系統(tǒng):作為設(shè)備核心,負(fù)責(zé)控制加載過程、采集與處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)。操作人員可通過該系統(tǒng)設(shè)定加載速度、扭矩極限、試驗(yàn)頻率等參數(shù),同時(shí)能實(shí)時(shí)查看試驗(yàn)數(shù)據(jù)、曲線及試驗(yàn)狀態(tài)。
四、設(shè)備優(yōu)點(diǎn)
1.測試精準(zhǔn):采用伺服電機(jī)加載與高精度扭矩傳感器、編碼器,確保扭矩、角度等參數(shù)的測量與控制精度,數(shù)據(jù)可信度高。
2.功能全面:可同時(shí)實(shí)現(xiàn)扭轉(zhuǎn)性能測試與疲勞耐久測試,滿足襯套研發(fā)、生產(chǎn)中多維度的性能評估需求。
3.適配性強(qiáng):試樣裝夾系統(tǒng)可適配不同形狀、尺寸的座椅襯套,降低設(shè)備使用局限性。
4.操作便捷:控制系統(tǒng)界面直觀,參數(shù)設(shè)定簡單,支持試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)查看與記錄,提升操作效率。
5.穩(wěn)定性高:各系統(tǒng)組件搭配合理,結(jié)構(gòu)可靠,可長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行,保障疲勞耐久測試的順利進(jìn)行。
五、操作步驟
1.準(zhǔn)備工作:檢查設(shè)備各部件連接是否正常,扭矩傳感器、編碼器等是否校準(zhǔn),確保設(shè)備處于正常待機(jī)狀態(tài)。
2.試樣裝夾:將待測試的汽車座椅襯套兩端分別固定在設(shè)備的兩個(gè)夾頭上,確保裝夾牢固、無松動(dòng)。
3.參數(shù)設(shè)定:通過控制系統(tǒng)設(shè)定試驗(yàn)類型(扭轉(zhuǎn)性能測試/疲勞耐久測試)、加載速度、扭矩極限、扭轉(zhuǎn)角度范圍、試驗(yàn)頻率、試驗(yàn)次數(shù)(疲勞測試)等參數(shù)。
4.啟動(dòng)試驗(yàn):確認(rèn)參數(shù)設(shè)定無誤后,啟動(dòng)設(shè)備,加載系統(tǒng)按設(shè)定條件對試樣施加扭轉(zhuǎn)應(yīng)力,各測量系統(tǒng)同步采集數(shù)據(jù)。
5.試驗(yàn)監(jiān)控:試驗(yàn)過程中,通過控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控扭矩、角度等數(shù)據(jù)及曲線變化,觀察試樣狀態(tài)。
6.試驗(yàn)結(jié)束:達(dá)到設(shè)定試驗(yàn)條件后,設(shè)備自動(dòng)停止運(yùn)行,保存試驗(yàn)數(shù)據(jù)與曲線。
7.試樣取出:待設(shè)備完全停機(jī)后,松開夾頭,取出試樣并觀察其損壞、變形等情況。


