一、產品介紹
制動梁閘瓦疲勞試驗機是專為鐵路貨車制動系統檢測研發的高精度試驗設備，核心適用于各型鐵路貨車制動梁的拉力疲勞試驗，通過模擬制動梁實際工作工況，精準檢測其力學性能與疲勞壽命，為制動梁的質量評估、檢修驗收提供科學依據。設備采用模塊化設計，集成機械結構、液壓加載、精準傳感與智能控制技術，全程實現微控操作，可自動完成試驗過程、判斷試驗結果并生成打印試驗報告，完全滿足鐵路行業相關檢修標準要求，大幅提升制動梁試驗的自動化水平與檢測精度。
二、技術參數
輸入電源：AC380V±10%，50Hz，三項五線
單機功率：4kW
油缸行程：100mm
液壓系統壓力：17MPa
外形尺寸：1682×460×825mm
插銷直徑：36mm
試驗拉力：103.5kN
安全防護范圍：2米圍欄物理隔離
控制方式：觸控一體機控制
數據上傳功能：支持試驗結果上傳至MES系統
三、設備組成
制動梁閘瓦疲勞試驗機由機械結構、液壓加載系統、傳感檢測系統、微控系統及輔助設備五大部分組成，各模塊協同工作，確保試驗的穩定性與精準性：
1.機體：作為設備核心承載結構，采用高強度鋼材焊接而成，具備優異的剛性與抗變形能力，為試驗提供穩定的安裝基礎，保證試驗過程中機體無位移、無振動。
2.夾持裝置：包含閘瓦托支承塊、組裝銷軸等部件，支承塊可在銷軸上微量轉動以消除分力，且預留適當擺動范圍，通過螺栓調整實現與閘瓦托的緊密貼合，確保制動梁裝夾牢固、受力均勻。
3.液壓加載系統：由液壓泵、油缸、液壓閥組等組成，可輸出穩定的加載力，大加載拉力可達103.5kN，液壓系統壓力精準控制在17MPa，油缸行程100mm，滿足制動梁拉力試驗的加載需求。
4.傳感器：核心配置位移傳感器，安裝于直線軸承內，軸承中心線與油缸中心線嚴格平行，傳感器滑尺垂直移動順暢無側向力，精準采集試驗過程中的位移、力值等數據，為試驗結果分析提供精準依據。
5.微控系統：以觸控一體機為操作核心，集成數據處理、邏輯控制模塊，可自動完成試驗參數設置、試驗過程控制、試驗結果判斷，同時支持與MES系統數據交互，實現試驗數據的實時上傳。
6.輔助設備：包含打印機、2米安全圍欄，保障試驗操作安全與試驗結果的可追溯性。
